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瑞博暖气片---【维修】发动机散热器常见故障检查与排除

发布日期:2017-12-20 阅读次数:742

散热器是发动机水冷却系统中的主要工作部件之一。散热器长期使用后,芯管会发生堵塞和冷却?#21644;?#28431;,会造成发动机温度升高,影响发动机的正常工作。因此,我们要学会其故障的检查与排除方法。瑞博散热器


散热器芯管堵塞瑞博散热器

当发动机中低速时冷却液温?#26085;?#24120;,高速后冷却液温度急剧上升,此时应重点检查散热器?#24418;?#22581;塞。散热器堵塞的原因,除原冷却液中含?#24615;?#36136;外,将不同品牌的冷却液混用,会产生?#21672;?#30340;结晶体,容易堵塞散热器中狭小的水道,导致冷却系统循环受阻,造成发动机冷却液温度过高。瑞博散热器

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散热器堵塞故障检查瑞博散热器

a、检测发动机散热器进出水管温度差:用红外线测温仪检测发动机散热器冷却液道是否堵塞。发动机散热器出水口的温度是发动机的冷却液温度,回水瑞博散热器管为冷却后的冷却液温度,应比出水口的温度低30℃左右。如回水管温度过低,说明散热器发生堵寒,冷却液循环停止。

b、观察溢流管的冷却液流动情况:通过热机达到节温器开启的温度后,一个人踩加速踏板,另一个人观察溢流管的冷却液流量。如急加速时散热器的冷却液大量从溢流管流出,说明散热器堵塞?#29616;兀?#23548;致冷却液流动阻力加大,不能及时流通。散热器冷却液道堵塞会造成发动机工作温度过高,必须清洗散热器。

c、如有检查空间:可以用红外瑞博散热器线测温仪检测散热器表面温度,散热器中部温度高,四周温度低,说明散热器下部水管堵塞,应清洗散热器。

d、水泵轮早期磨损:瑞博散热器发动机达到正常工作温度后,用手摸散热器上下水管,散热器上水管温度低,说明是节温器不开启的故障,应更换节温器;散热器下水管温度低,说明是散热器下部水管堵塞,或水泵塑料?#22581;?#25439;坏(现代发动机较多使用塑料的水泵轮,水泵轮磨损后听不到异响)。用红外线测温仪检测散热器,如散热器中部温度高,四周温度低,说明散热器下部水管堵塞,应清洗散热器。如散热器中部和四周温度均匀,说明散热器下部水管没有堵塞,故障在水泵轮,应及时更换磨损的水泵轮。许多车型都规定在更换正时传动带的同时除更换张紧轮外,还要更换水泵轮。

e、化学?#20174;?#20250;腐蚀散热器瑞博散热器水管,造成散热器上水管过软。电化学?#20174;?#26159;由于冷却液中防冻剂和水管材料相互发生置换产生的?#20174;Α?#22914;果冷却液和管子边界形成接地,就可能形成冷却液到接地端的通路,这样将加重软管的腐蚀。用手指在软管上滑动,哪块发现较软,说明?#20040;?#34987;腐蚀了。

将数字万用表负极接地,正瑞博散热器极放在冷却液中,如电压大于0.3 V,就应检查地线连接。如接地?#32531;茫?#25509;地电路就会把冷却液作为接地通道,从而加快腐蚀散热器水管。

散热器上水管必须保持一定的硬度,过软的水管在高速时会被吸扁,导致水流阻力加大,冷却液循环受阻。瑞博散热器

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排除方法

化学清除:清洗液的配制,第一种是10 L水中加入750 g苛性钠(烧碱),再加入250 g煤?#20572;坏?#20108;种是10L水中加入700~1000 g烧碱,再加入150 g煤油。前一种清洗液腐蚀性较强,用于清洗水垢?#29616;?#30340;冷却系?#24120;?#21518;一种清洗液腐蚀性较小,可用于清洗水垢较轻的冷却系统。瑞博散热器

清洗前,放净原有的冷却水,取下节温器,?#32531;?#21152;入清洗液。启动发动机以中速运转5~10 min,停车12 h(或工作一个班次)。再启动发动机,使转瑞博散热器速时快时慢,利用水的冲击,使水垢和其他沉淀物悬浮,运转10~15 min后,停止运转,趁热放出清洗液。待发动机稍冷后,加入清水,中速运转4~5 min,使水循环,如此反复2~3次,同时检查放出的水,直至放出的水清洁为止。最后装回节温器,加足清洁的冷却水。

散热器漏水

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散热器漏水的检查瑞博散热器

漏水的部位常是四角和外层管芯。

a、灌水法:检查时,向水箱内灌注热水,可在破损部位观察到漏水的痕迹。此法检查方便,但对微小裂纹的管芯内?#21487;?#28431;不易发现。瑞博散热器

b、气压法:检查时,可用空气压缩机或是打气筒进行,基层维修点都能做到。设法将散热器与上下水槽连接好(或使散热器与专用密封?#25351;?#30456;连接),浸没于水中,瑞博散热器使空气经软管压入散热器内,观察散热器上是否有气泡逸出。压入散热器内的空气压力应为1~2个大气压,时间不少于1 min,检查完一面之后,再将散热器翻转过来检查另一面。

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散热器破漏故障的排除

根据散热芯管破漏的部?#32531;?#28183;漏程度,可采取不同方法进行修复,必要时更换散热器芯管。若漏水的散热芯管数目不超过散热芯管总数瑞博散热器的10%左右,可采取将芯管堵死的方法修复。若漏水的散热芯管数目超过15%,则不能用此方法,以免降低冷却系的冷却效果,可采用焊补法,对散热芯管的个别渗漏部位进行锡?#28014;?a href="http://www.rblo.com.cn/" target="_blank">瑞博散热器

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