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合肥再回首再生资源回收有限--电动车大热 而锂电池回收竟然无法盈利!

发布日期:2017-11-02 阅读次数:763
电动车大热 而锂电池回收竟然无法盈利! 电池制造商天能集团董事长张天任在3月的?#20132;?#25552;案中指出:“加快锂电池的回收是一件迫在眉睫的事,也是新能源汽车产业发展中的重要议题。” 他认为,高额的税收以及日益增长的废弃物处理成本,对这一行业的商业可行性构成了很大的挑战。 张天任在提案中指出,以一家普通的回收企业为例,一?#33267;?#37240;铁锂废电池中提取出来的材料价值8110元人民币,但回收成本却高达8540元。 因为产品设计标准的缺失,在中国要想实现回收流程的自动化也是一个不小的挑战,他补充道。 “设备?#22270;?#26415;的落后阻碍了自动化的进程,这在小型企业中更为明显。”8月举行的2017中国锂电新能源产业生态峰会上,深圳科陆智慧工业有限公司总工程师肖海如是说道。 与此同时,政府希望将中国的电池回收系统打造成一个规范化的高科技行业。大型电池制造商被要求建立自己的回收工厂,那些污染?#29616;?#30340;个体回收商则已经被迫关停。 中国工信部曾要求行业在2020年前,引入标准化设计,并将相关技术提升至“国际”水平。预?#24179;?#24180;年?#23383;?#21069;,工信部将发布全新的电池回收规范。 不过张天任指出,相关政策并未得到有效执行,那些不合格的企业也并未受到处罚。 他表示:“由于政策执行不到位以及激励机制的缺失,锂电池回收在现阶段根本无法实现盈利。” 目前,电池企业承担了主要的回收成本,而理应尽到电池回收义务的车企则选择了让供应商帮它们代为回收。 深圳创明电池技术有限公司总经理程天召表示,回收?#21152;?#20102;电池制造商的资源,对他们而言是一个不小的负担。 创明电池位于东莞的工厂每天可生产30万只锂电池,并与吉利存在供应协议。为协调资源,公司将电池回收业务交给了另一家企业负责,为此,创明每年需要向它们支付高额的费用。 “我们这些制造商如果要尽到回收义务,政府必须提供必要的资金支持。”程天召如是说道。、 合肥再回首再生资源回收有限公司 http://www.hfsfphs.com
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